一、 单位简介
广州市交通规划研究院有限公司隶属于广州市规划和自然资源局，前身为1985年成立的广州市交通规划研究所，2022年1月完成事业单位转企改制。是全国第一个成立的专门交通规划研究机构，也是全国城市交通研究综合实力最强的机构之一。业务涵盖交通、城规、市政等专业，具备城乡规划甲级、工程咨询甲级、土地规划乙级、道路工程设计乙级等资质，是广东省可持续交通工程技术研究中心、博士后创新实践基地。
我院拥有一支多学科、多层次、高素质专业人才队伍，内设12个部门，其中在职专业技术人员占总人数的88%，拥有国务院特殊津贴专家2人，广州市“岭南英杰工程”第一期后备人才2人，广州市优秀专家2人，教授级高级工程师15人，各类注册工程师30余人。
历经30多年的发展，我院承担了城市国土空间规划、交通发展战略规划、综合交通规划、综合枢纽规划、轨道交通规划、道路交通规划、智能交通规划、重大活动交通组织、城市设计及控规、土地整备储备及政策研究、市政规划设计等2000余项规划研究任务，业务遍布珠三角、福建、四川、湖南、辽宁等国内20多个省市及地区。
为市委、市政府交通决策和市规资局中心工作提供高质量的技术支撑，完成了地铁站口交通衔接不畅问题分析与优化建议等领导交办的研究性任务。多项研究成果达到国际先进水平，获国家、省、市科技进步奖20余项，优秀规划和工程咨询奖约300项，国家发明专利21项、软件著作权近30项。
在发展的新时期，我院继续秉承“服务是目标，创新是生命，生产是支撑”的理念，为交通规划建设事业的发展作出的新的贡献。
二、 环保技术咨询服务优势及业绩简介
经过多年的积累，我院具备与环境相关的一定的科研能力及相应的工作业绩，完成的项目类型包括环境相关研究、工程可行性研究以及环境相关的规划评估。环境相关研究代表性项目包括广州市交通二氧化碳排放达峰行动方案、广州市交通发展年度报告、基于GPC的城市交通碳排放核算模型及应用研究；工程可行性研究代表性项目包括鮀西路（大学路北侧-潮汕环线）改扩建工程项目建议书及工程可行性研究报告、金环路（金湖路-金新路）拓宽改造工程项目建议书及工程可行性研究报告、北太路（站场西路—槎神大道）工程可行性研究报告编制；环境相关规划评估主要为控制性详细规划调整环境影响评估，代表性项目包括广州市轨道交通十三号线首期工程延伸线（天河公园-鱼珠）控制性详细规划调整环境影响评估、海珠西部净水厂地块控制性详细规划调整及专题评估、广州城市轨道交通十一号线沙河站控规调整中专题研究专章项目等。
其中《广州市交通二氧化碳排放达峰行动方案》是在落实国家、省、市关于碳达峰、碳中和的相关工作部署背景下，广州市生态环境局委托我院开展的研究性项目，研究分析了广州交通碳排放历史趋势和现状特征，研判确定碳达峰目标及实施路径，并给出控制建议，后续我院结合相关研究自主研发了广州市碳排放数据展示系统。
我院自主研发的广州市碳排放数据展示系统
《广州市交通发展年度报告》（以下简称交通年报）自1997年起我院每年编制，为国内首批。交通年报是全面准确反映城市交通状况、加强交通信息公开、提高交通规划管理水平、辅助决策的重要手段，是市领导及相关部门决策重要参考。交通年报内包含交通环境章节，主要监测分析广州市环境空气质量和道路交通噪声情况。
2021年广州市交通发展年度报告及交通环境章节
历年广州市交通发展年度报告
三、 获奖情况
我院立足于以城市与交通规划和研究工作为重心，并拓展至工程设计和咨询业务，延伸环保技术咨询服务，历年获国家、省、市科技进步奖20余项，优秀规划和工程咨询奖约300项，国家发明专利27项、软件著作权37项。
我院历年代表性的优秀规划奖及科技奖
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