废旧轮胎裂解方案有效整治“黑色污染”

发布时间: 2017-09-20 10:09 信息来源: 浏览次数:

随着经济社会持续快速发展,群众购车刚性需求旺盛,我国汽车保有量将继续呈快速增长趋势。与汽车行业快速发展紧密相关的便是废旧轮胎等“黑色污染”的逐渐增多,而这已是行业多年的顽疾。有数据显示,2015年,我国废旧轮胎产生量在3.3亿条左右,并以每年8%~10%的速度递增。与之相对的是,我国废旧轮胎的无害化利用率只有60%。有专家预测,到2020年,我国将产生2000万吨的废旧轮胎。废旧轮胎长期大量堆积,不仅大量占用土地资源,而且极易引起火灾,并容易造成二次污染。然而这些废旧轮胎却是不可多得的可再生资源,蕴藏着巨大的财富。

由广东省环保产业协会、德国慕尼黑博览集团、中贸慕尼黑展览(上海)有限公司主办的第三届中国环博会广州展将于2017920-22日在广交会琶洲展馆盛大开幕。此次展会上,参展企业无锡市泰新环保科技有限公司,在消化、吸收国内外现有技术的基础上结合自身优势,经历数年时间研发和试验,开发出一套成熟的废旧轮胎裂解工艺--“连续式微负压轮胎裂解”。废旧橡胶轮胎通过裂解,最终可获得轮胎裂解油、炭黑、钢丝、可燃气体等再生资源。裂解油经深加工后可制成0#柴油和92#汽油组份,进而调配成为国标油。在并且在处理过程中由于采用微负压工艺,从根本上消除了气体外溢而引起的安全隐患及污染问题。轮胎裂解后产生的可燃气体还可循环作为裂解炉的热源供应,减少了废气排放,提高了经济效益和环境效益。

从宏观经济角度看,由于我国橡胶资源短缺的现状短时期内难以改观,国内市场规模也在不断扩大,随着国家对资源循环利用政策的不断完善,废旧轮胎循环利用行业必将迎来一个快速发展的重要机遇期,行业前景光明。

 


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